杭州五大區域未來三年規劃出爐！面向社會征集意見
今天起至12月20日，《杭州市上城分區規劃(2017-2020)》、《下城區分區規劃(2017-2020年)》、《江幹分區規劃(2017-2020年)》、《西湖分區規劃(2017-2020年)》、《下沙分區規劃(2017 2020)》，向大傢征集意見。
展示地點：
杭州市城市規劃展覽館(新業路229號市民中心裙樓L座) 周二至周日9:00-16:30
上城區人民政府一樓大廳號 周一至周五9:00-17:30
下城區人民政府一樓大廳 周一至周五9:00 -16 :30
江幹區人民政府南大樓一樓大廳 周一至周五9:00-17:30
西湖體育館一樓大廳 周一到周日9：00 16：30
杭州經濟技術開發區管委會(西樓一樓大廳) 周一至周五9:00 -16 :30
你還可登錄市規劃局官網規劃公示欄目下載意見表，通過電子郵件反饋：ghj@hz.gov.cn
昨天，快報記者先去采訪瞭相關規劃師，一起來看看，主城區四大城區和下沙今後的藍圖。
上城區
努力挖掘地下發展空間
開發龍翔地下綜合體、吳山廣場地下綜合體
核心定位：杭州中央活動區(CAZ)。
地鐵規劃：上城區內規劃的軌道交通線路有地鐵1號線、4號線、5號線、7號線，共13個站點。
按照《杭州市上城分區規劃(2017-2020年)》，未來的上城區將打造成 杭州中央活動區 (CAZ)。
中央活動區 (CAZ)聽起來和中央商務區(CBD)差不多，事實上， 中央活動區 既包含瞭中央商務區的商業、商務功能，同時又增加瞭創新、文化、旅遊等要素，功能更加綜合，更突出人的體驗和活動。
上城區有眾多的歷史街區與文化保護區，未來，這些地方在發展中將與 杭州中央活動區 的定位充分結合。
比如，南宋文化保護區、吳山文化保護區將與旅遊相結合;中山中路傳統商業街區、清河坊歷史街區、五柳巷歷史地段、十五奎巷歷史地段等將主要發掘商貿功能;泗水坊歷史地段、思鑫坊近代民居保護區將與居住相結合;而南宋皇城遺址、勾山裡歷史街區將利用獨特的空間環境成為文化創意產業的生長區。
另外，上城區是杭州市面積最小的城區，又因為西湖景區、錢塘江水源保護區、歷史文化遺產保護要求的限制，區域發展空間有限。
所以，未來上城區將更多的挖掘地下空間。
其中，龍翔地下綜合體、西湖大道延安南路地下商業街、吳山廣場地下綜合體、湖濱西湖電影院周邊地下綜合體、城站東廣場地下綜合體、望江新城地下綜合體、婺江路地下商業街會是今後開發的重點。
下城區
在石橋一帶建武林新城
到2020年規劃建7所初中、22所小學
核心定位：全域中央商務區
地鐵規劃：下城區內規劃的軌道交通線路有1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、機場快線，共16個站點。遠期考慮在華豐地區引入軌道交通。
這次規劃，下城區北部變化最大，在石橋一帶，要打造一個全新的武林新城。
在武林新城裡，將打造一個以電競數娛產業為核心的電競數娛小鎮，重點發展電競及其相關產業、信息產業等。
未來，下城區將以幸福民生為方向，進一步提升設施品質，保障教育、醫療、體育、文化、養老等民生設施的供給。
以教育為例，至2020年規劃建初中7所、小學22所、九年一貫制學校5所、特殊學校1所。這些學校大多集中在下城區北部。
在東新路西側，中大銀泰城對面，規劃建設9班規模公建配套塘河幼兒園(暫名)。
在白石巷以北，漾河弄以南，規劃建設30班的三塘單元規劃中學。
三塘單元燈塔小學(暫名)，規劃位於善賢路和紅西河東南側，30班規模。三塘單元規劃幼兒園(暫名)則位於三塘單元燈塔小學西側，9班規模。東新單元的沈傢幼兒園(暫名)規劃位於沈傢北苑，15班規模。
其中，三塘中學、燈塔小學、萬傢星城學校、沈傢幼兒園、沈傢小學、東新幼兒園、會在最近兩三年內建設。
西湖區
重點發展之江和三墩區塊
加強南北兩翼交通聯系
核心定位：國際化示范區 最美城區
地鐵規劃：西湖區規劃有地鐵2號線、3號線、4號線、5號線、6號線、10號線，遠期考慮將加密紫金港科技城、雙橋、之江等地的軌道線網。
西湖區是杭州主城區面積最大的城區，一南一北的之江和三墩區塊，發展相對滯後，這南北兩翼是目前西湖區重點開發的區域。在這次分區規劃中，也特別強調瞭這兩個區塊在公共服務方面的均等發展。
在教育方面，西湖區近期重點推進的西湖大學、雲谷公學、之江第一中學、之江一小、麥嶺沙小學等都在之江和三墩;
在醫療、文化等方面，未來之江和三墩地區將新增之江醫院、西湖區中西醫結合醫院、三墩鎮文體中心、省級文化城、三墩鎮文體中心等。
交通方面，南北兩翼交通聯系，加強各大功能板塊的互動也是規劃重點。
目前南北兩翼隻有紫之隧道貫通，或者隻能走繞城，接下去要結合留泗路、桐塢路等次幹路，打通斷頭路，連接次幹路，讓南北連接可以有更多的選擇。
在特色小鎮方面，西湖區一直走在杭州乃至全省的前列，未來西湖區將形成 兩翼三圈六鎮多園 的產業格局
兩翼 是紫金港科技城、雙浦新區;
三圈 是黃龍商圈、蔣村商圈、之江金融港商圈;
六鎮 是雲谷小鎮、紫金眾創小鎮、西溪谷互聯網金融小鎮、工創小鎮、藝創小鎮、雲棲小鎮;
多園 是 福地創業園模式 、 蘑菇街創意園 等多個特色園區。
江幹區
擬規劃全新的城市空中過街系統
打造遍佈全區慢行綠道
核心定位：城市新中心、創新新天堂、國際新窗口、智慧新城區
地鐵規劃：有地鐵1號線、2號線、3號線、4號線、6號線、7號線、9號線、中軸快線。總體來看，西部線網密集，東部較弱。
遠期，2020年-2035年，城東新城、錢塘智慧城、筧橋、丁蘭新城軌道交通水平將得到加強，計劃建設軌道交通網絡總裡程約80公裡，站點800米服務半徑覆蓋率達到70%。
江幹區是擁江發展的重點區域，可以說是全域擁江。
江幹區規劃打造遍佈全區的慢行綠道系統，譬如之江路快車道下沉，上面打造大型江濱公園，人們可以直接走到江邊。
而通過江濱綠道、白石港綠道、運河綠道、和睦港綠道、上塘河皋亭山綠道、滬杭鐵路沿線路道等約50多公裡的慢跑道和自行車道，沿途串聯各個公園系統，把整個江幹連接在一起，打造全新慢生活。
在重點商圈和主要商務辦公區域，江幹區擬論證規劃全新的城市空中過街系統。
參考國際化城市的范例，在具有活力型的商務區增加花園式過街系統，增加業態互動。例如紐約的高線公園，這是一個將廢棄高架路改造為空中走廊，增添各類綠化，沿線佈置咖啡吧、甜品店等業態，連接各大商場，增添商業區活力。
而在寫字樓密集的商務辦公區，則著重於商務過街系統，譬如通過各類過街天橋，快速連接各寫字樓。
停車方面，江幹區規劃瞭社會公共停車設施140餘處，合計停車泊位約3萬個。
並考慮逐步實施差別化停車政策，比如，將采荷、四季青等老城區劃為適度限制區，一方面通過存量挖潛、錯峰停車來增加社區機動車位，一方面也要通過加強公共交通服務水平來降低小汽車出行需求;在東北部外圍片區，在全面加強停車配建能力的同時，也要根據軌道交通網絡覆蓋情況，根據所處區位不同，制定差異化的停車策略;而錢江新城等城市新中心核心地帶，將大幅提高公交出行比例。
美國商標註冊台中下沙
還要建設26所小學、11所中學
5所九年一貫制學校
核心定位：國傢級開發區轉型升級示范區、城東智造大走廊的引領區、一流的現代化國際化新城區。
規劃發展：和其他城區比起來，下沙可繼續開發的增量用地顯得非常充足，有8平方公裡，並且有10平方公裡存量用地要轉型升級。這些足以推動區域升級。
比如，北部生物醫藥產業區塊，這裡大部分用地尚未開發建設，未來將以醫藥港小鎮建設為抓手進行建設。在東部灣現代服務產業區塊，也就是現在之江東路和繞城高速的交叉口，也有大部分用地未建設，這裡剛好是錢塘江轉彎口，將來要打造現代商務服務為主的南部門戶。
道路建設：下沙的主戰場區域內的主次幹道，下沙的主幹道以 五縱四橫 為主， 四橫 即五一路、農墾路、6號大街、20號大街; 五縱 是聚首路、海達路、文澤路、文津路、文海路/23號大街。這些道路中間，還要開辟更多的次幹道，打通各條斷頭路，讓 毛細血管 分流 主動脈 的交通壓力。
文體設施：規劃的9處市區級文體設施，主要分佈金沙湖中心區，七格沿江片區以及東部灣片區。
醫院：完善公立醫療機構配置，滿足居民多層次、多元化的醫療服務需求，在現狀邵逸夫醫院、東方醫院的基礎上在東部灣片區增設國際醫院、在大學城北片區增設大學城北醫院，完善各片區的社區衛生服務中心配套。
學校：在教育設施配套上，按照服務半徑300米控制，規劃共佈置51所幼兒園，共計695班，以每班30人來算，可以解決2萬多孩子的入學問題。除瞭幼兒園，下沙還要建設26所小學、11所中學、5所九年一貫制學校，共計小學1014班，中學486班。
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